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4. 深海采矿船集矿机液压软管爆裂，吸油毡在甲板冲洗海水环境下如何固定？

深海采矿船（如"深海一号"）的集矿机通过数千米铠装电缆与船体连接，集矿机上的液压马达驱动履带和采集头，工作压力35MPa。甲板上的液压动力单元（HPU）为铠装电缆内的液压管路供油。在恶劣海况下，甲板被海水持续冲刷，普通吸油毡会被冲走。

必须选用船用甲板固定式吸油垫——底部复合3M VHB双面胶带（耐盐雾、耐水），可直接粘贴在HPU底座和甲板格栅上。同时，在甲板排水口设置船用吸油索（内部填充高密度PP棉，外层为耐磨尼龙网）。用量：每台HPU配甲板固定吸油垫40片、吸油索30m。

实际使用例子：太平洋某多金属结核试采航次中，"深海一号"采矿船的甲板HPU在连续运行72h后出现高压软管接头松动，约15L液压油喷溅到甲板上，随即被海浪冲刷向舷边排水口。甲板人员使用底部带VHB胶的船用吸油垫快速粘贴在排水口周围，同时展开耐磨吸油索围成屏障。吸油材料在持续海水冲刷下仍保持固定，成功拦截了大部分油液。废吸油毡按海洋科考危废管理。

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